+4점 · 자동차와 쌀 산업 노동자 소득 산출■ 문항 3-(1)‣ 노동자 소득- 자동차 시장의 균형 가격=100원, 균형 거래량=10대자동차 판매수입=100×10=1000원자동차 산업의 노동자 1명당 소득=1000/5명=200원- 쌀 시장의 균형 가격=50원, 균형 거래량=5가마쌀 판매수입=50×5=250원쌀 산업의 노동자 1명당 소득=250/5명=50원
+6점 · 자동차 시장 소비자 잉여 및 생산자 잉여 산출 (6점)
- 자동차 시장의 수요 및 공급 곡선 산출 (4점)
- 자동차 시장의 소비자 잉여 및 생산자 잉여 산출 (2점)‣ 자동차 시장 : 균형 가격과 균형 거래량인 (100,10)은 수요함수와 공급함수를 모두 지난다.(i) 공급곡선 : 두 점 (100,10)과 (130,13)을 지나는 (P,Q)는 P=10Q(ii) 수요곡선 : 두 점 (100,10)과 (130,7)을 지나는 (P,Q)는 P=−10Q+200(iii) 소비자 잉여 : 1/2×10×(200−100)=500(iv) 생산자 잉여 : 1/2×10×100=500
+6점 · 쌀 시장 소비자 잉여 및 생산자 잉여 산출 (6점)
- 쌀 시장의 수요 및 공급 곡선 산출 (4점)
- 쌀 시장의 소비자 잉여 및 생산자 잉여 산출 (2점)‣ 쌀 시장 : 균형 가격과 균형 거래량인 (50,5)은 수요함수와 공급함수를 모두 지난다.(i) 공급곡선 : 두 점 (50,5)와 (65,8)을 지나는 (P,Q)는 P=5Q+25(ii) 수요곡선 : 두 점 (50,5)와 (65,2)를 지나는 (P,Q)는 P=−5Q+75(iii) 소비자 잉여 : 1/2×5×(75−50)=125/2=62.5(iv) 생산자 잉여 : 1/2×5×(50−25)=125/2=62.5
■ 문항 3-(2)쌀 시장의 새로운 균형 가격은 최저 가격과 수요함수가 만나는 점인 P=60이며, 균형 거래량은 3가마가 된다. 즉, P=60,Q=3 (균형 가격은 상승, 균형 거래량은 감소)
+3점 · 쌀 시장의 소비자 잉여 산출 및 이전과 비교 (3점)
- 쌀 시장의 소비자 잉여 산출 (2점)
- 정책 시행 이전과 비교 (1점)(i) 소비자 잉여 : 1/2×3×(75−60)=45/2=22.5정책 시행후 소비자 잉여는 40만큼 감소하였다.
+3점 · 쌀 시장의 생산자 잉여 산출 및 이전과 비교 (3점)
- 쌀 시장의 생산자 잉여 산출 (2점)
- 정책 시행 이전과 비교 (1점)(ii) 생산자 잉여 : 1/2×3×(35+20)=165/2=82.5정책 시행후 생산자 잉여는 20만큼 증가하였다.
+2점 · 최저 가격 정책 시행 이후 총 잉여 산출 및 비교(iii) 정책 시행 이후 소비자 잉여가 40만큼 감소하고 생산자 잉여는 20만큼 증가하여 총 잉여는 20만큼 감소하였다. (즉, 정책 시행 이후 총 잉여는 105(=22.5+82.5)로 이전 125(=62.5+62.5)에 비하여 20만큼 감소함.)
+2점 · 최저 가격 정책 시행 이전 십분위분배율 산출■ 문항 3-(3)‣ 최저 가격 정책 시행 이전 : 10명의 노동소득을 낮은 순서로 나열하면 50, 50, 50, 50, 50, 200, 200, 200, 200, 200원이다.- 전체소득=50×5+200×5=1250- 십분위분배율=(하위 40%의 소득 점유율)/(상위 20%의 소득 점유율)=(4×50/전체소득)/(2×200/전체소득)=200/400=0.5
+2점 · 최저 가격 정책 시행 이후 십분위분배율 산출‣ 최저 가격 정책 시행 이후 : 새로운 쌀 산업 노동자의 소득은 (60×3)/5=36원으로, 10명의 노동소득을 낮은 순서로 나열하면 36, 36, 36, 36, 36, 200, 200, 200, 200, 200원이다.- 전체소득=36×5+200×5=1180- 십분위분배율=(하위 40%의 소득 점유율)/(상위 20%의 소득 점유율)=(4×36/전체소득)/(2×200/전체소득)=(4×36)/(2×200)=0.36
+2점 · 정책 평가 : 십분위분배율이 하락하였으며 소득분배의 불평등도 확대됨.즉, 정책 시행 이후 십분위분배율은 하락하였으며, 이는 쌀의 최저 가격 제도 시행으로 소득분배의 불평등도가 커졌음을 시사한다.